CDU-Landratskandidat: Eine wichtige Infrastruktur-Verbesserung für Hameln-Pyrmont

Walter: Erweiterung des Großraum-Tarifs Hannover für das Weserbergland ernsthaft prüfen

Hameln (wbn). In die Verkehrsdiskussion im Weserbergland kommt Bewegung. Die Erweiterung des Tarifverbundes des Großraumverkehrs Hannover auf  Hameln-Pyrmont sieht der Landratskandidat der CDU, Dr. Stephan Walter, als ein wichtiges politisches Ziel zur Verbesserung der Infrastruktur des Weserberglands an.

„Wir müssen die Möglichkeit dieser Erweiterung ernsthaft prüfen und mit den Kosten abwägen. Auf jeden Fall aber ist  ein besserer Anschluss an den Großraum Hannover für ganz Hameln-Pyrmont ein wesentlicher Standortfaktor“, ist Walter überzeugt. Zur Zeit arbeitet ein Ingenieurbüro im Auftrag der Region Hannover und des „erweiterten Wirtschaftsraumes Hannover“ daran, die Voraussetzungen einer solchen Erweiterung aufzuzeigen. Der sehr kostengünstige GVH-Tarif gilt bislang nur ab oder bis Springe. Pendler aus Hameln-Pyrmont können als Zeitkartenkunden von allen Bahnhöfen den günstigen Regionaltarif nutzen. Das wird von den Kunden sehr gut angenommen und rechnet sich auch finanziell. „In einem ersten Schritt sollte diese Vergünstigung auch auf  Einzelkarten ausgedehnt werden“, so Stephan Walter. Fortsetzung von Seite 1

Darüber hinaus sollte auch die Anschlussmobilität verbessert werden, indem die Zubringer zu den Bahnhöfen in den Regionaltarif einbezogen werden. In einem zweiten Schritt müsste die Einbeziehung des ganzen Landkreise in den Großraumtarif geprüft werden, so Walter.  „Das ist sicherlich nicht einfach und verlangt erhebliche Abstimmungen der Systeme. Aber es wäre ein entscheidender Beitrag für die Mobilität für Jung und Alt, eine deutliche Steigerung der Attraktivität für Hameln-Pyrmont.“

Die Erweiterung, so der Landratskandidat, würde sowohl den Hameln-Pyrmontern als auch den Tagesbesuchern aus dem Großraum Hannover zugute kommen. Damit würde eine wichtige touristische Infrastrukturverbesserung geschaffen, die das Weserbergland noch weiter für den gesamten Großraum Hannover mit  weit mehr als eine Million Menschen öffnete, hofft Stephan Walter. Er ergänzt: „Auch für Berufspendler wäre eine Erweiterung von großem Vorteil. Nicht zuletzt würden die Städte und Dörfer davon profitieren. Gerade wer auf dem Lande wohnt, benötigt gute und kostengünstige Verbindungen“.